OTOMOTIF – CFMoto memperkenalkan motor sport edisi khusus bernama 675SR-R World Champion Edition dalam ajang EICMA 2026 di Milan, Italia. Model ini dihadirkan untuk merayakan keberhasilan tim CFMoto Aspar meraih gelar juara dunia Moto3 musim 2026.
Peluncuran tersebut menjadi salah satu sorotan CFMoto dalam pameran otomotif yang berlangsung pada 3–8 November 2026. Jorge Martinez atau yang dikenal dengan nama Jorge Aspar turut hadir dalam acara peluncuran dan memperkenalkan motor spesial tersebut bersama jajaran petinggi merek.
Edisi khusus ini mengambil basis dari CFMoto 675SR-R standar. Selain membawa identitas visual tim balap, motor tersebut tetap mengandalkan mesin tiga silinder berkapasitas 675 cc dengan sejumlah perangkat pendukung berkendara modern.
Rayakan gelar juara dunia Moto3 bersama Maximo Quiles
Kehadiran CFMoto 675SR-R World Champion Edition tidak terlepas dari pencapaian tim CFMoto Aspar di kejuaraan dunia Moto3 2026.
Gelar juara dunia musim tersebut diraih oleh Maximo Quiles. Prestasi ini menjadi gelar juara dunia Moto3 kedua bagi CFMoto setelah sebelumnya David Alonso mencatatkan keberhasilan serupa pada musim 2024.
Pencapaian di lintasan balap tersebut menjadi alasan pabrikan menghadirkan motor edisi khusus sebagai bentuk penghormatan kepada tim dan pembalapnya.
CFMoto juga disebut telah mengumpulkan lebih dari 100 podium di berbagai kelas kejuaraan dunia. Catatan tersebut memperkuat keterlibatan merek asal China itu dalam kompetisi balap internasional.
Livery khusus dengan tanda tangan Maximo Quiles
Salah satu pembeda utama CFMoto 675SR-R World Champion Edition terletak pada desain bodinya.
Motor ini menggunakan kombinasi warna biru pirus, ungu, dan merah muda yang terinspirasi dari identitas visual tim balap CFMoto Aspar. Grafis khusus tersebut membentang pada bagian fairing hingga buritan.
Identitas tim balap juga terlihat jelas pada sisi bodi. Selain itu, terdapat grafis perayaan gelar juara dunia dan tanda tangan Maximo Quiles yang menjadi penanda edisi spesial tersebut.
CFMoto turut memasang sejumlah aksesori asli dari katalog CFMoto Genuine Accessories. Komponen tambahan ini dirancang untuk memperkuat tampilan sporty sekaligus melengkapi karakter motor.
Mesin tiga silinder 675 cc menghasilkan tenaga 88,5 hp
Di sektor performa, motor edisi juara dunia ini menggunakan mesin tiga silinder segaris berkapasitas 675 cc.
Mesin empat langkah tersebut memakai sistem pendingin cairan dan teknologi DOHC. Berdasarkan spesifikasi yang dipublikasikan, tenaga maksimalnya mencapai 66 kW atau sekitar 88,5 hp pada putaran 11.000 rpm.
Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 70 Nm pada 8.250 rpm.
Penyaluran tenaga menggunakan transmisi manual enam percepatan. Sistem bahan bakarnya mengandalkan injeksi elektronik Bosch, sedangkan kopling menggunakan model basah multi-pelat dengan teknologi CF-SC slipper assist.
Kombinasi tersebut menjadi bagian dari karakter motor sport yang dirancang untuk menghadirkan respons mesin dan perpindahan gigi sesuai kebutuhan berkendara.
Suspensi KYB dan rem cakram ganda
Untuk menunjang pengendalian, CFMoto membekali 675SR-R World Champion Edition dengan suspensi dari KYB.
Bagian depan menggunakan suspensi upside-down berdiameter 41 mm yang dapat disetel. Sementara itu, bagian belakang mengandalkan suspensi monoshock KYB.
Sistem pengereman depan memakai dua cakram berdiameter 300 mm yang dipadukan dengan kaliper radial empat piston dari J.Juan.
Pada sektor roda, motor ini menggunakan ban CST S3N dengan ukuran 120/70 di depan dan 180/55 di belakang.
Berikut sejumlah dimensi dan spesifikasi fisiknya:
- Panjang: 2.020 mm
- Lebar: 728 mm
- Tinggi: 1.105 mm
- Jarak sumbu roda: 1.400 mm
- Tinggi jok: 810 mm
- Kapasitas tangki: 15 liter
- Bobot isi: 189 kg
Dimensi tersebut memberikan gambaran mengenai postur motor sport kelas menengah ini, termasuk tinggi jok yang perlu diperhatikan calon pengendara sebelum memilihnya.
Panel TFT 5 inci dilengkapi konektivitas pintar
Selain sektor mekanis, CFMoto juga membekali motor ini dengan sejumlah fitur elektronik.
Area kokpit menggunakan layar instrumen TFT berukuran 5 inci. Panel tersebut mendukung konektivitas Bluetooth dan aplikasi CFMoto RideSync.
Fitur lainnya mencakup modul T-Box dengan layanan pintar selama satu tahun, pembaruan perangkat lunak melalui OTA, serta port USB-C untuk mendukung kebutuhan perangkat elektronik pengendara.
Sistem pencahayaan sudah menggunakan teknologi full LED.
Kombinasi fitur tersebut membuat 675SR-R World Champion Edition tidak hanya menonjolkan identitas balap, tetapi juga membawa perangkat modern untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.
Ditunjuk sebagai motor tunggal kejuaraan dunia balap wanita
CFMoto 675SR-R juga memiliki peran dalam kompetisi balap internasional. Model bermesin tiga silinder ini ditunjuk sebagai motor tunggal untuk ajang FIM Women’s Circuit Racing World Championship pada musim 2027 hingga 2029.
Penunjukan tersebut menjadi bagian penting dari perjalanan model 675SR-R di dunia balap.
Meski demikian, informasi mengenai harga resmi CFMoto 675SR-R World Champion Edition belum diumumkan dalam laporan peluncurannya. Begitu pula dengan kepastian jumlah unit yang akan dipasarkan dan negara tujuan penjualannya.
Karena itu, calon konsumen masih perlu menunggu pengumuman lanjutan dari CFMoto untuk mengetahui harga, ketersediaan, serta peluang kehadiran motor edisi khusus ini di pasar masing-masing negara.
FAQ CFMoto 675SR-R World Champion Edition
1. Apa itu CFMoto 675SR-R World Champion Edition?
Motor sport edisi khusus berbasis CFMoto 675SR-R yang diperkenalkan untuk merayakan gelar juara dunia Moto3 2026 yang diraih tim CFMoto Aspar.
2. Siapa pembalap yang menjadi inspirasi edisi khusus ini?
Maximo Quiles, pembalap yang meraih gelar juara dunia Moto3 musim 2026. Motor ini juga menampilkan tanda tangan sang pembalap pada bagian grafis bodi.
3. Berapa kapasitas mesin CFMoto 675SR-R World Champion Edition?
Motor ini menggunakan mesin tiga silinder segaris berkapasitas 675 cc, dengan tenaga maksimal 88,5 hp pada 11.000 rpm dan torsi 70 Nm pada 8.250 rpm.
4. Apa jenis suspensi yang digunakan?
Bagian depan menggunakan suspensi upside-down KYB 41 mm yang dapat disetel, sedangkan bagian belakang memakai monoshock KYB.
5. Berapa tinggi jok dan bobot motor ini?
Tinggi joknya 810 mm, sedangkan bobot isi yang tercantum dalam spesifikasi mencapai 189 kg.
6. Apa saja fitur elektronik yang tersedia?
Fitur yang disebutkan meliputi panel TFT 5 inci, Bluetooth, aplikasi CFMoto RideSync, modul T-Box, pembaruan OTA, port USB-C, dan lampu full LED.
7. Berapa harga CFMoto 675SR-R World Champion Edition?
Harga resminya belum diumumkan dalam informasi peluncuran yang tersedia. Konsumen perlu menunggu pengumuman dari CFMoto mengenai harga dan ketersediaan di pasar.
