OTOMOTIF – Persaingan skuter matik kelas 150-160 cc semakin menarik. Selain merek Jepang yang telah lama mendominasi pasar, kehadiran produk dari produsen lain mulai menjadi perhatian. Salah satunya Modenas ELIT 150S, skuter premium asal Malaysia yang memiliki spesifikasi cukup kompetitif.
Dengan mesin 149 cc, fitur keyless, pencahayaan LED, serta rem cakram di kedua roda, Modenas ELIT 150S memiliki sejumlah modal untuk bersaing di segmen yang selama ini diisi produk seperti Honda PCX 160 dan Yamaha NMax.
Namun, perlu dicatat, ELIT 150S belum dapat disebut sebagai pesaing resmi di Indonesia. Hingga informasi ini disusun, model tersebut dipasarkan di Malaysia. Potensinya di pasar Indonesia bergantung pada keputusan dan strategi distribusi Modenas maupun mitranya.
Spesifikasi Modenas ELIT 150S
Modenas ELIT 150S mengusung desain skuter premium dengan mesin berkapasitas 149 cc. Mesin tersebut menggunakan konfigurasi satu silinder, 4-tak, SOHC, empat katup, serta sistem pendingin cairan.
Berdasarkan spesifikasinya, mesin ELIT 150S mampu menghasilkan tenaga maksimum 10,5 kW atau sekitar 14,3 PS pada 8.250 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 13,5 Nm pada 6.750 rpm.
Sistem bahan bakarnya sudah menggunakan fuel injection. Mesin tersebut juga memiliki rasio kompresi 11:1 dan dirancang memenuhi standar emisi Euro 4.
Kombinasi kapasitas mesin dan tenaga tersebut membuat ELIT 150S cukup menarik jika dibandingkan dengan skuter di kelas 150-160 cc.
Tangki Bensin 12 Liter
Salah satu aspek yang menarik dari Modenas ELIT 150S adalah kapasitas tangki bahan bakarnya.
Skuter ini memiliki tangki berkapasitas 12 liter. Kapasitas tersebut tergolong besar untuk sebuah skuter matik dan berpotensi memberikan jarak tempuh yang lebih panjang sebelum pengendara harus kembali mengisi bahan bakar.
Untuk menunjang pengendalian, ELIT 150S menggunakan ban depan berukuran 110/70-13 dan ban belakang 130/70-13.
Bobot keseluruhan skuter tercatat sekitar 137 kg.
Fitur Premium Modenas ELIT 150S
Dari sisi fitur, Modenas ELIT 150S sudah menggunakan sistem pencahayaan full LED.
Lampu depan memiliki desain twin-eye yang dilengkapi daytime running light atau DRL. Lampu belakang dan indikator sein juga menggunakan teknologi LED.
Modenas turut membekali ELIT 150S dengan hazard lamp. Fitur tersebut dapat membantu meningkatkan visibilitas kendaraan ketika pengendara menghadapi situasi tertentu di jalan.
Fitur lain yang cukup menarik adalah keyless ignition, sehingga pengoperasian kendaraan menjadi lebih praktis dibandingkan sistem kunci konvensional.
Pada bagian belakang, skuter menggunakan suspensi twin shock.
Rem Cakram Depan dan Belakang
Sistem pengereman menjadi salah satu perlengkapan yang mendukung karakter ELIT 150S sebagai skuter premium.
Modenas memasang cakram berdiameter 230 mm pada roda depan dan belakang. Keduanya menggunakan kaliper piston tunggal.
Kelengkapan rem cakram pada kedua roda memberikan nilai tambah dari sisi spesifikasi, meskipun performa pengereman secara keseluruhan tetap dipengaruhi berbagai faktor seperti ban, bobot kendaraan, kondisi jalan, dan penyetelan sistem pengereman.
Harga Modenas ELIT 150S
Di Malaysia, Modenas ELIT 150S dipasarkan dengan harga sekitar RM7.877.
Jika dikonversikan secara kasar ke rupiah, nominal tersebut berada di kisaran Rp31 jutaan. Nilai dalam rupiah tentu dapat berubah mengikuti kurs.
Harga tersebut juga tidak dapat dijadikan patokan harga jika nantinya ELIT 150S masuk Indonesia. Harga jual di Indonesia dapat berbeda karena dipengaruhi pajak, biaya distribusi, spesifikasi, regulasi, serta strategi harga distributor.
Apakah Modenas ELIT 150S Bisa Menjadi Pesaing PCX 160 dan NMax?
Secara spesifikasi, Modenas ELIT 150S memang memiliki sejumlah karakter yang memungkinkan untuk diperbandingkan dengan skuter premium 150-160 cc.
Mesin 149 cc berpendingin cairan, tenaga sekitar 14,3 PS, tangki 12 liter, rem cakram depan-belakang, keyless ignition, serta lampu full LED menjadi beberapa keunggulannya.
Namun, persaingan di pasar Indonesia bukan hanya ditentukan oleh spesifikasi.
Jaringan penjualan, ketersediaan suku cadang, layanan purnajual, harga, efisiensi bahan bakar, teknologi, serta kepercayaan konsumen juga menjadi faktor penting.
Karena itu, jika Modenas benar-benar menghadirkan ELIT 150S di Indonesia, menarik untuk melihat bagaimana harga dan spesifikasi finalnya dibandingkan dengan Honda PCX 160 dan Yamaha NMax Turbo.
Untuk saat ini, ELIT 150S lebih tepat disebut sebagai calon alternatif di kelas skuter premium 150-160 cc, bukan pesaing resmi kedua model tersebut di pasar Indonesia.
Kesimpulan
Modenas ELIT 150S menawarkan kombinasi mesin 149 cc, tenaga sekitar 14,3 PS, torsi 13,5 Nm, tangki 12 liter, lampu full LED, keyless ignition, serta rem cakram depan dan belakang.
Dengan harga di Malaysia sekitar RM7.877 atau setara kisaran Rp31 jutaan, model ini cukup menarik perhatian apabila suatu saat dibawa ke pasar Indonesia.
Pertanyaan besarnya adalah apakah Modenas akan memperluas pemasaran ELIT 150S ke Indonesia dan berapa harga yang akan ditawarkan. Jika benar masuk, persaingan di segmen skuter premium 150-160 cc berpotensi semakin ramai.
FAQ Modenas ELIT 150S
1. Berapa kapasitas mesin Modenas ELIT 150S?
Modenas ELIT 150S menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 149 cc dengan sistem pendingin cairan.
2. Berapa tenaga Modenas ELIT 150S?
Tenaga maksimumnya mencapai 10,5 kW atau sekitar 14,3 PS pada 8.250 rpm.
3. Berapa torsi ELIT 150S?
Torsi puncaknya mencapai 13,5 Nm pada 6.750 rpm.
4. Berapa kapasitas tangki bensinnya?
ELIT 150S memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 12 liter.
5. Apakah Modenas ELIT 150S sudah dijual di Indonesia?
Informasi yang menjadi dasar artikel ini menyebut ELIT 150S dipasarkan di Malaysia. Belum ada informasi dalam sumber tersebut mengenai pemasaran resminya di Indonesia.
6. Berapa harga Modenas ELIT 150S?
Harga di Malaysia disebut sekitar RM7.877. Jika dikonversikan secara kasar, nilainya sekitar Rp31 jutaan, tetapi harga tersebut bukan harga resmi untuk pasar Indonesia.
7. Apa saja fitur ELIT 150S?
Beberapa fitur yang ditawarkan antara lain lampu full LED, DRL, hazard lamp, keyless ignition, rem cakram depan-belakang, dan suspensi belakang twin shock.
